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動車追尾的事故責任在誰

文章來源：青島島城家教網閱讀次數：1908 更新時間：(2011/7/25 10:34:04)

動車追尾事故，使民中嘩然，希望有關部門捫心自問，責任究竟在誰！！！

分析：1、若信號系統傳輸正常，顯示的內容也正常，責任可能在后車司機。即使前方D3115被雷擊，失去動力，后方列車也一定能收到前方區間被占用的信號，后續列車有足夠的時間做出反應，避免列車追尾（即便本車的自動控制系統完全失效，列車司機也可以用目測等其它手段發現信號警報，實施制動）。從現場看，D301列車司機在駕駛室里遇難，胸口被閘把刺穿，說明當時D301確實做出了緊急制動。但是這個緊急制動來的太晚，當小于最短制動距離時，列車不會完全停下。

2、若信號系統傳輸正常，顯示的內容卻異常，除了需要對技術部門的問責外，后車司機也有一定責任。因為按照操作規定，如果信號顯示異常，包括：滅燈、停電、燈光顯示不明等，均要求司機果斷采取緊急停車措施，就是為了防止因自動停車裝置失靈或故障，導致的臆測行車而發生的追尾事故。

3、若信號系統傳輸不正常，責任更多是在鐵路調度和前車司機。

就目前情況而言，鐵路調度和前車司機已經有極大嫌疑，因為前車停止與后車追尾之間有相當長一段時間，足以通過多種手段警示后車司機，而后車司機也完全沒有理由違反警示。

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